故障分析：从故障现象判断，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路：

　　——检查市电输入保险丝是否烧毁;

　　——若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险是否烧毁，因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，会将UPS的所有输出及显示关闭;

　　——若蓄电池保险完好，检查市电检测电路工作是否正常，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时，UPS同样会关闭所有输出及显示。

　　——若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。

2、逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，而引起电流过大的原因有：

　　——过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用;

　　——脉宽调制(PWM)组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏;

　　——功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。

3、蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。

　　故障分析：从现象判断为蓄电池或充电电路故障，可按以下步骤检查：

　　——检查充电电路输入输出电压是否正常;

　　——若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池

　　再测，若仍不正常则为充电电路故障;

　　——若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。

4、有市电时UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。

　　故障分析：从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查：(相关内容：UPS价格)

　　——检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。

　　——若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。

　　——若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。

　　——若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因;

　　——若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。

　　上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障。